🌝 Araç Yakalama Kararı Nasıl Çıkar

EcoStruxurePlatform, IoT sistem mimarimizin kalbinde yer alır ve Schneider Electric çözümlerinin inşa edilip sunulduğu temel teknoloji omurgasıdır. Üretim bölümünden yönetim katına kadar işletmenizdeki neredeyse her şey arasında bağlantı kurar. Anlamlı bilgiler keşfetmek için sensörlerden buluta kritik veriler toplar ve Aynızamanda aracın hacizli veya rehinli olma durumu, çalıntı araç durumu yahut hakkında bir yakalama kararı olup olmadığını da öğrenebilirsiniz. Araç plaka isim sorgulama ile edinmek istediğiniz birçok bilgiyi edinebilirken bilinmesi gereken önemli bir husus da bu uygulama ile plakanın ait olduğu şahsın kimlik bilgilerine Peki Sunexpress bilet iptali nasıl yapılır? Sunexpressten alınan bilerlerin iptalleri, iki farklı şekilde gerçekleşir: sunexpress’in resmi mail adresine “ travelcenter@ Sunexpress bilet iptali ile ilgili mail atarak. Müşteri hizmetleri numarası olan 444 07 97’u arayarak. Borajetin eski sahibi Yalçın Ayaslı hakkında yakalama kararı. Borajet’in borçlarını üstlenerek devralan SBK Holding ile şirketin eski sahibi arasındaki şirket devri davalık oldu. SBK tarafı, şirketin devri sonrası, bilançoda görünmeyen yüklü bir borcun ortaya çıktığı iddiasında. Konu ile ilgili taraflar bir dizi ScratchÖrnekleri 15- Renk Yakala. 1 Aralık 2017 Özgür ŞEREMET Örnek Scratch Projeleri 27. Merhaba Arkadaşlar; Bugün sizlerle Scratch Programını kullanarak yeni etkinliğimiz olan RENK YAKALA oyunu hazırlayacağız. Bu etkinliğimizde hem görsel hazırlayıp hem bolca kod yazacağız. 19Mart 2022, Cumartesi 19:09:08 Kandıra. Kandıra-Nebihoca bağlantı yolunda da küreme çalışması yapan İzmit Belediyesi Karla Mücadele Ekipleri, yoğun kar yağışı nedeniyle yoldan çıkan aracın da yardımına koştu. Kısa sürede aracı saplandığı yerden çıkan İzmit Belediyesi ekipleri, aracın yoluna güvenli bir Polis kişileri ve araçları; a) Bir suç veya kabahatin işlenmesini önlemek, b) Suç işlendikten sonra kaçan faillerin yakalanmasını sağlamak, işlenen suç veya kabahatlerin faillerinin kimliklerini tespit etmek, c) Hakkında yakalama emri ya da zorla getirme kararı verilmiş olan kişileri tespit etmek, Bunedenle altın fiyatında yükseliş sınırlı oluyor. Orta vadeli düşüş trendinde olan altının 1550 Dolar/Ons’ta güçlü desteği bulunuyor. Bu seviyenin kırılması halinde düşüş hızlanabilir. Altın kısa vadede ise 1600-1650 Dolar/Ons bandında dalgalanabilir. 24 ayar altının TL/Gr fiyatı ,Dolar/Ons ve Dolar/TL Samsunve 18 ilde yürütülen soruşturma kapsamında 56 yakalama kararı çıkarıldı. Samsun Haber | Samsun Son Dakika | Samsun'dan Haber. 20:51 Araç Sahiplerini Sevindiren Haber! Gece Yarısı Gelecek Olan Benzin 20:25 Samsunspor Sezonu İzmir'de Açıyor! TFF Birinci Lig'de 2022-2023 Aşağıdakilistede yer alan termos seçeneklerinin birçoğunu kendim kullandım. Her birini gönül rahatlığıyla kullanabilirsiniz. İçindekiler: gizle. 1 En İyi 13 Termos. 1.1 Stanley Klasik Vakumlu Termos. 1.2 Stanley Klasik Trigger Action Seyahat Bardağı. 1.3 Thermos Stainless King Large. 1.4 Zojirushi Termos Matara. Tahliyeedilen Halkın Hukuk Bürosu avukatları için bugün savcılık gözaltı kararı verdi. Şimdiye kadar 3 avukat gözaltına alındı. İstanbul 37. Ağır Ceza Mahkemesi’nde önceki FerhatTunç hakkında yakalama kararı çıkarıldı GİRİŞ 29.03.2019 13:53 GÜNCELLEME 29.03.2019 13:53 oFlXk. Hacizli Araç Satılır Mı Haciz Nedir? Konunun Danıştay Kararı; Hacizli Araç nereden öğrenilir? Sonuç olarak araç haciz sorgulamaları e-Devlet’ten, SMS ile, emniyetten, trafik şubelerden ya da Gelir İdaresi Başkanlıklarından Araç üzerinde rehin ne demek? 6183 sayılı kanunun 62. md hükmü gereğince araçlar üzerine konulan hacizler aynı zamanda trafikteki ruhsatlarına da Arabaya yakalama kararı neden çıkar? Hacizli Araç nasıl kurtarılır?1 İlgili Haciz Nedir? İcra takibi sonucunda borçlunun mal ve haklarına icra müdürlüğü tarafından el konulması işlemine haciz denir. Haciz işleminin amacı borçlunun mal ve hakları aracılığı ile alacaklının alacağına kavuşmasını sağlamaktır. Taşınır mallara konulan haciz, icra dosyasına 6 ay süre ile işlem yapılmadığı takdirde düşmektedir. Konunun Danıştay Kararı; Danıştay15. İdari Dava Dairesi’nin 2014/4169 E. 2018/195 K. hacizli aracın satışının yasak olmadığı ve aracın hacizli olarak satılıp haciz şerhleriyle birlikte tescil edilebileceği açık bir şekilde ortaya konulmuştur. Hacizli Araç nereden öğrenilir? Sonuç olarak araç haciz sorgulamaları e-Devlet’ten, SMS ile, emniyetten, trafik şubelerden ya da Gelir İdaresi Başkanlıklarından öğrenilebilir. Hacizli araç nasıl anlaşılır? E-Devlet GİB yoluyla SMS 5664’e kısa mesaj atarak Emniyet Genel Müdürlüğüne ya da ona bağlı Trafik Şubelere giderek. Gelir İdaresi Başkanlığına giderek. Araç üzerinde rehin ne demek? Rehinli araç bir bankadan yada finans kuruşunda alınan kredi yada finans desteği sonunca ilgili kuruluşun alacağına karşılık araca satılamaz şerhi konmasına rehinli araç denir 6183 sayılı kanunun 62. md hükmü gereğince araçlar üzerine konulan hacizler aynı zamanda trafikteki ruhsatlarına da işlenmektedir. Arabaya yakalama kararı neden çıkar? Borçlu olan tarafın alacaklıya borcunu ödeyememesinden dolayı alacaklı taraf yasal yollara başvurarak verdiği borcu temin etmek için borçlunun arabasına icra işlemi ile el koydurma hakkına sahiptir. Borçlu, karşı tarafa borcunu ödediği zaman ise araba yakalama emrini yasal olarak üzerlerinden iptal etmiş olur. Hacizli Araç nasıl kurtarılır? Araç üzerine konan haczi kaldırmak için mahkemeden alınan tedbir kararı yeterli değildir. Haczin kaldırılabilmesi için tedbir kararı aldıktan sonra ayrıca icra dairesine alacağın tamamını depo etmek veya bir teminat mektubu ile borcu temin etmek suretiyle konan haczin kaldırılmasını talep etmeniz gerekmektedir. DANIŞTAY 15. DAİRE ESAS NUMARASI 2014/4169 KARAR NUMARASI 2018/195 İSTEMİN ÖZETİ İdare Mahkemesi’nin tarih ve E2013/249; K2013/1326 sayılı kararının hukuka uygun olmadığı ileri sürülerek temyizen incelenerek bozulması istenilmektedir. SAVUNMANIN ÖZETİ Savunma verilmemiştir. DANIŞTAY TETKİK HAKİMİ Halil Yolal DANIŞTAY TETKİK HAKİMİ DÜŞÜNCESİ Temyize konu İdare Mahkemesi kararının bozulması gerektiği düşünülmektedir. TÜRK MİLLETİ ADINA Karar veren Danıştay Onbeşinci Dairesi’nce tetkik hakiminin açıklamaları dinlenip, dosyadaki belgeler incelenerek gereği görüşüldü Dava; 16 XX XXX plakalı, 1977 model traktörün davacı adına tescili talebinin reddine dair tarih ve ….. sayılı işlemin iptali istemiyle açılmıştır. İdare Mahkemesi’nce; davacının, aracı satın aldığı tarihte üzerinde herhangi bir haciz bulunmadığı ve Kanun’dan doğan yükümlülüğünü yerine getirmeyerek süresi içinde tescil yaptırmadığından satıcının borcundan kaynaklı hacizler konulduğu ve hacizli araçların tesciline ilişkin kurallara göre işlem tesis etmiş olan idarenin kusurlu bir eyleminden söz etme olanağı bulunmadığı gerekçesiyle davanın reddine karar verilmiştir. Davacı tarafından, hukuka aykırı olduğu ileri sürülen anılan İdare Mahkemesi kararının temyizen incelenerek bozulması istenilmektedir. 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu’nun tarih ve 5942 sayılı Kanun ile değiştirilen ” Araçların satış, devir ve tescili ile bu işlemlerle ilgili yetki ve sorumluluk ” başlıklı 20. maddesinin d bendinde; tescil edilmiş araçların her çeşit satış ve devirlerinin satış ve devri yapılacak araçtan dolayı motorlu taşıtlar vergisi, gecikme faizi, gecikme zammı, vergi cezası ve trafik idari para cezası borcu bulunmadığının tespit edilmesi ve taşıt üzerinde satış ve/veya devri kısıtlayıcı herhangi bir tedbir veya kayıt bulunmaması halinde, araç sahibi adına düzenlenmiş tescil belgesi veya trafik tescil kayıtları esas alınarak noterler tarafından yapılacağı, noterler tarafından yapılmayan her çeşit satış ve devirlerin geçersiz olduğu, satış ve devir işleminin siciline işlenmek üzere üç işgünü içerisinde ilgili trafik tescil kuruluşu ile vergi dairesine bildirileceği, bu bildirimle birlikte alıcı adına trafik tescil işlemi gerçekleşmiş sayılacağı, satış ve devir tarihi itibariyle, 197 sayılı Motorlu Taşıtlar Vergisi Kanunu hükümleri uyarınca eski malikin vergi mükellefiyeti sona ereceği ve yeni malikin vergi mükellefiyetinin başlayacağı … hükümlerine yer verilmiştir. Dava dosyasının incelenmesinden, davacının söz konusu aracı Yenişehir Noterliğinin gün ve …..yevmiye numaralı araç satış sözleşmesi ile satın aldığı, yukarıda aktarılan Kanun maddesinde öngörülen sürede aracı adına tescil ettirmediği, tarihli dilekçeyle söz konusu aracın kendi adına tescili için yapmış olduğu tescil başvurusunun, araç üzerinde bulunan 27 adet haczin takyidatın kaldırılması halinde yapılabileceği gerekçesiyle reddedilmesi üzerine bakılmakta olan davanın açılmış olduğu anlaşılmaktadır. 2004 sayılı İcra İflas Kanununun 86. maddesinde; borçlunun, alacaklının muvafakati ve icra memurunun müsaadesi alınmaksızın mahcuz taşınır mallarda tasarruf edemeyeceği, haczi koyan memur hilafına hareketin cezai mesuliyeti müstelzim olduğunu borçluya ihtar edeceği, haczedilmiş olan taşınır mal üzerinde üçüncü şahsın zilyedlik hükümlerine dayanarak iyi niyetle iktisabettiği hakların saklı olduğu, iyi niyet kaidelerine aykırı olarak mahcuz taşınır mal üzerinde üçüncü şahsın iktisabettiği hakların, alacaklının hacizle o mala taallük eden haklarını ihlal ettiği nispette batıl olduğu hükmü yer almaktadır. Olayda; davacının aracı noter satış sözleşmesi ile satın aldıktan sonra 2004 sayılı Kanun kapsamında eski malikin borçları nedeniyle haciz şerhlerinin işlendiği, idarece araç üzerinde halihazırda bulunan haciz şerhleri nedeniyle aracın davacı adına tescilinin yapılmadığı görülmektedir. Yukarıda aktarılan mevzuatın değerlendirilmesinden; hacizli bir aracın satışının yasaklanmadığı, ancak haciz koyduran alacaklıların korunması amacıyla aracın hacizli olarak satılabileceği ve buna bağlı olarak haciz şerhleriyle birlikte tescil edilebileceği, dava konusu olayda da davacının aracı aldığı tarihten sonra araç üzerine eski malik adına işlenen haciz şerhlerinin tescile engel olmayacağı, davacının tescili talep ettiği tarih itibariyle araç üzerindeki hacizlerle birlikte trafik tescil kaydının yapılması gerektiği sonucuna ulaşılmıştır. Ayrıca araç, adına hacizli olarak tescil edilecek davacının, söz konusu araç üzerindeki hacizlerin kaldırılmasına ilişkin taleplerini adli yargı merciilerinde ileri sürebileceği de açıktır. Bu durumda; dava konusu işlemin iptaline karar verilmesi gerekirken, davanın reddi yolunda verilen İdare Mahkemesi kararında hukuki isabet bulunmamaktadır. Açıklanan nedenlerle, İdare Mahkemesi’nin tarih ve E2013/249; K2013/1326 sayılı kararının BOZULMASINA, yeniden bir karar verilmek üzere dosyanın adı geçen mahkemeye gönderilmesine, 2577 sayılı Kanunun gün ve 6545 sayılı Kanunla eklenen Geçici 8. maddesinin 1. fıkrası ve 54. maddesinin 1. fıkrası uyarınca bu kararın tebliğ tarihini izleyen günden itibaren onbeş gün içinde karar düzeltme yolu açık olmak üzere, tarihinde oybirliğiyle karar verildi. Yakalama kararı neden çıkar? Yakalama Nedir? -CMK 90 – CMK 98 maddeleri, CMK 98/1 uyarınca soruşturma aşamasında çağırılmasına rağmen gelmeyen şüpheli hakkında cumhuriyet savcılığı isteği ile sulh ceza hakimi yakalama emri çıkarır. Tutuklama isteğinin reddi kararına itiraz halinde de itiraz makamı tarafından yakalama emri çıkarılır. Tanık hakkında yakalama çıkar mı? Bu madde hükümleri, kişinin ancak Cumhuriyet savcısı, hâkim veya mahkeme önünde tanık olarak dinlenmesi halinde uygulanabilir CMK 43. Zorla getirme kararına rağmen gelmeyen tanık veya bilirkişi hakkında yakalama kararı verilmesi mümkün değildir. Yakalama kararı kaç günde çıkar? Hâkim veya mahkeme tarafından verilen yakalama emri üzerine soruşturma veya kovuşturma evresinde yakalanan kişi, en geç yirmi dört saat içinde yetkili hâkim veya mahkeme önüne çıkarılır. Yakalama emrini kimler verir? Kovuşturma evresinde kaçak sanık hakkında yakalama emri re’sen veya Cumhuriyet savcısının istemi üzerine hâkim veya mahkeme tarafından düzenlenir. Kovuşturma evresinde mahkeme, sanığın hazır bulunmasına ve zorla getirme kararı veya yakalama emriyle getirilmesine her zaman karar verebilir. Aranma karari ne demek? Cumhuriyet Savcısına ulaşılamaması ve gecikmesinde sakınca bulunan hallerde kolluk amirinin yazılı emri ile arama yapılabilecektir. Arama kararı hakim tarafından, arama emri Cumhuriyet Savcısı veya Kolluk Amiri tarafından verilir. Yakalama ne zaman düşer? Eğer bir borç yüzünden arabanıza haciz işlemi uygulanıyorsa, bu borcun kalkması için borcun ödenmesi gerekiyor. Borç ödendikten 15 gün sonra, araba üzerindeki haciz kaldırılıyor ve icra dosyası da tamamen kapanıyor. Tanık e devlette gözükür mü? Alo dava sorgulama hizmeti veya UYAP, e–Devlet gibi sistemler üzerinden vatandaşların hakkında açılmış dava olup olmadığını görmeleri veya tanık oldukları davalar hakkında bilgi sahibi olmaları mümkündür. Tanık kaç kere dinlenir? Tanık kaç defa dinlenir gibi soruya ise şöyle cevap verebiliriz mahkeme yada savcılık soruşturmanın yada kovuşturmanın selameti için sizi istediği kadar dinleyebilir. Yakalama ne zaman başlar? Yakalama, kişinin bir suç işlediği şüphesi ile kolluk veya vatandaşlar tarafından ele geçirilmesi ile başlar. Kişinin yakalanmasından sonra kolluk polis,jandarma durumu derhal savcıya bildirmek zorundadır. Bu arada kolluk yakalanan kişinin kaçması ve kendisine zarar vermesini önlemek için gerekli tedbirleri alır. Konsoloslukların tutuklama yetkisi var mı? 1. Konsolosluk memurlarının tutuklanmaları veya göz altına alınmaları, ancak, ağır bir suç halinde ve yetkili adli makamın kararı ile olur. hürriyetleri kısıtlamaya tabi tutulamaz. Tutuklama kararı nasıl öğrenebilirim? Yakalama kararı, e-devlette görünmez. Ancak, e-devlet şifresiyle girilen UYAP vatandaş portalında mahkeme dosyalarının içine girilerek yargılanan kişi hakkında yakalama kararı olup olmadığı görülebilir. Tutuklama kararından sonra ne olur? Hakkında tutuklama kararı verilmiş şüpheli ve müdafii de aynı istemde bulunabilirler. Soruşturma evresinde Cumhuriyet savcısı adlî kontrol veya tutuklamanın artık gereksiz olduğu kanısına varacak olursa, şüpheliyi kendiliğinden serbest bırakır. Kovuşturmaya yer olmadığı kararı verildiğinde şüpheli serbest kalır. Araç yakalama talebi ne zaman düşer? Borçlu, karşı tarafa borcunu ödediği zaman ise araba yakalama emrini yasal olarak üzerlerinden iptal etmiş olur. Bunun için borçlunun bütün borçlarını bir şekilde ödemesi gerekir. Yakalama kararı nasıl kaldırılır? İtiraz hakkı kullanılarak yakalama kararı veya emri kaldırılabilir. İtiraz hakkı kullanıldığında itirazı incelemeye yetkili mercii yakalama işleminin yerinde olup olmadığını denetler. Yakalama kararının kaldırılması talebi, yetkili mahkeme tarafından yerinde görüldüğünde yakalama kararı kaldırılır. Tanık mahkemeden önce ifade verebilir mi? İfade mutlaka hakim tarafından alınmaktadır. Mahkeme kaleminde olsanız bile ifadenizi önceden yazdırmanız mümkün olmamaktadır. Gündem \ Motorlu Araçlar Editörler oto-danisman-expert Araba üzerine damlayan boyalar nasıl çıkar?hiç bilgim yok bu konuda Lütfen tavsiyelerinizi bekliyoru 02 Temmuz 2012 0826 Miss aicha Araba üzerine damlayan boyalar nasıl çıkar?hiç bilgim yok bu konuda Lütfen tavsiyelerinizi bekliyoru Arabamı park ettiğim yerin tam karşısındaki yenı boyanan binadan rüzgarın sanırım getirmiş oldugu plastik boyalar arabamın uzerınde benek benek plastık boya grı renklı olan arabamda sırıtıyor..çevreme sordum nasıl cıkartılır bu boye dıe ?bana bırak oyle kalsın dıyorlar ..Arabam sıfır bu sene aldım..bu nedenle yanlıs bı sey yaparsam garantı kapsamından cıkar dıe dusundum..dun oto yıkamacıya goturdum buna bı sey yapamazmısınız dedım..garantısı bozulabılır ddedı mudahalee edersek...sizce kendım bı care bulamam mı yada bu nokta nokta olan boyları nasıl cıkarabılırım??canım cok sıkıldı yaa arabayı daha yenı aldım ...suankı benek benek goruntu canımı sıkıyor..lütfen bana faydalı ve işe yaracaka bıseyler soyleyın bu konuda 02 Temmuz 2012 0834 Miss aicha Memur hakkaten tavsıyelerınıze ıhtıyacım var...... 02 Temmuz 2012 0858 yalın00 Şef sulandırılmış tiner dene 02 Temmuz 2012 0906 Miss aicha Memur iyide tiner arabanın boyasını mahvediyormusş...bunun dısında ne yapılabılır boyaya zarar vermeden...biraz önce servisi aradım bana tumune pasta cıla cekerız dedı..ya araba zaten daha 2 aylık...normalde ıslak bezle ufak noktalar gecıyordu ancak gecmeyen bırkac bıraz daha buyuk boya noktası var..onu nasıl gecırebılırım ...marketten alabılecegım herhangı bı urun yok mu buna dair acaba 02 Temmuz 2012 0914 yalın00 Şef sayın hocam, saf tiner kullanmayacaksın zaten, istersen söyle bi oran dene 3/1 tiner 3/2 si su olsun gayet yumuşak bir bezle, kadife olabilir yavaş ovala bakalım ilk önce arabanın plastik aksamında boya varsa ön panjur gibi orada bi uygula bakalım 02 Temmuz 2012 0923 brera-2 Müsteşar Yardımcısı biraz mazot dene hocam mazotu süngerle sür biraz bekle sonra çıkarmaya çalış..baktın olmuyor hocam tiner dene.. bi boyacıya danış tinerin çeşitleri var sentetik ve selülozik diye bunlardan biri aracın boyasınıda çıkartır biri çıkartmaz ama hangisi bilemiyorum bi boyacıya sor hocam...burda bişeyler yazıyor ama uygulamadan önce kesinlikle bi bilene sor hocam.. 02 Temmuz 2012 0935 zileli Ergün Aday Memur Pastayla al dostum tertemiz eder çıkarır o boyayı KAPAT [X] 02 Temmuz 2012 1027 Miss aicha Memur umarım uygulacagım yontemler arabanın boyasına zarar vermez...sagolun tavsıyeler ıcın 02 Temmuz 2012 1044 zileli Ergün Aday Memur Bak usta sen bırak bizim söylediklerimizi madem okadar sıkıntı ediyorsun git bi boyacağıya ver adama bi 50 kağıt bak senin arabanı nasıl yapıyor gör yeterki parayı göster yani 02 Temmuz 2012 1047 - XXL Yasaklı ben zift izlerini gazyagıyla zararıda 1 litre bezle iyice ovala kesin çözüm. 02 Temmuz 2012 1058 Müsteşar Sıcak su ile çıkacağını düşünüyorum. önce sıcak su ile önemsiz olan yerlerde bir dene. bu işe yaramazsa mazot ile deneyin. eğer yine çıkmazsa önemsiz olan bir noktada pasta alıp deneyin. bu 3 denemeden birinde sonuç iyi olursa diğerlerine de uygulayın. eğer hiçbiri işe yaramazsa profesyonel temizlikçilere gidin bir şekilde hallederler. 02 Temmuz 2012 1117 cosalim Daire Başkanı hocam servise götür.. onlar mazotla su ziftleri çıkardıkları yontemle kapartoya zarar vermeden hallederler. benım de basıma aynısı geldı.. arabayı park ettıgım yerde badana yapmıslar araba aynen benek benek olmustu servise göturdum. sıkıntısız sekılde hallettiler. çözümü basıt korkma ama servise git önce 02 Temmuz 2012 1450 uye1330781 Genel Müdür mazot bu işi çözer ama öncesinde sıcak suyla bi kere yumuşatın dana sonra mazotlu bi bez ile beraber sizi yormadan çıkacaktır..Bu işlemi gölge ve serin bir havada yapınız.. 03 Temmuz 2017 2127 sefacelik Aday Memur arkadaşlar, benimde bugün itibariyle başıma böyle bir olay geldi. maalesef yağmurdan, güneşten korumak için aracımı koyduğum garajda aracıma kireçlli su damlamış ve ben bir süre kullanmadğım için yeni farkettim. yaklaşık bir hafta içerisinde damlama olmuş ve kurumuş. ne yaptımsa bir türlü silemedim. taş gibi olmuştu. forum sitelerinde okuduğum bilgilere istinaden limon sıktım ve bir müddet bekledim. sonuç mükemmeldi. limon benim aracımda işe yaradı arkadaşlar. çok uzun süre kalan ve iyice kuruyan lekelerde işe yarar mı bilmiyorum ama limon doğru bir çözüm arkadaşlar. limonu sıkın 5 dak kadar bekleyin sonra tırnaklarınızla değil parmak uçlarınızla ovalayın. çıktığını göreceksiniz. herkese geçmiş olsun. Toplam 13 mesaj Çok yazılan konularAğır hasarlı araç alınır mı Opel İnsignia mı Pegeout 508 mi ? SÖZLÜKhz yusuf 1sınav heyecanı 1buzlu çay/meyveli çay 4roof stacks 1formalite 1thomas ve arkadaşları 1girdik bir yola 2perdah 1sebepsiz fakirleşme 23 harfli marketten tekne satışı 3 Editörün seçimiPromosyonlar güncellenmeliNasıl birikim yapabilirim ? Altın bes vs polise GBT Kemal Kılıçdaroğlu Sınava girmeyin!KPSS iptalinde şunu farkedebildiniz mi?2022 KPSS Yeni BaşvuruGEÇİCİ SIĞINMACI SORUNUNU KİM ÇÖZER ?Ağır hasarlı araç alınır mı Gram Altın 1060 geçerse hedefSüper Lig Tahmin Yarışması 2022/2023 Sezonu Son Dakika HaberlerHAGB kararı alan KHK'lılar Danıştay'da kazanamıyor10 Ağustos 2022'den önemli gündem başlıklarıNakit ihtiyacınıza yüzde sıfır faiz müjdesiSGK Başkanlığı'na Kürşad Arat atandıÖnce eşini sonra sağlık çalışanlarını darp etti 2. ikinci el otomobil satın almış ve bu 2. el araçta ayıp ile karşılaşmış kişilerin, bu aracı sıfır kilometre olarak satışa sunan satıcıdan ve/veya bu aracın ithalatçısı ve/veya üreticisinden talep edebileceği hakları maalesef pek bilinmez. Bu makalemizde, 2. el araç araçta ayıp ile karşılaşan kişilerin, tüketici sıfatıyla kendilerine tanınan hakları, bu kişilerin, aracın sıfır kilometre olarak satışını yapan bayi veya aracın üreticisi veya ithalatçısına karşı başvurabileceği hakları üzerinde duracağız. Örneğin, internette yer alan bir ilan sayesinde veya başkaca şekillerde, 2. el araç alan kişinin, aşağıda ele alacağım bazı şartlar altında, aracı ilk kez trafiğe çıkacak şekilde satmış olan satıcı otomobil satış bayi veya o aracın üreticisi veya o aracın ithalatçısı aleyhine Tüketicinin Korunması Hakkında Kanun hükümlerinden yararlanabileceği yani aracı 0 sıfır kilometre satın alan kişi gibi tüketiciye tanınmış haklardan yararlanabileceği pek bilinmemektedir. Hatta bu konu, hukukçular arasında da pek bilinmez. Nasıl ki aracı sıfır kilometre satın alan kişinin, otomobil bayisine karşı sahip olduğu hakları vardır, bu haklar aracı 2. el satın alan kişi için de aynen geçerlidir. Bu durum özetle, “garantinin kişiyi değil aracı takip edeceği” kuralı ile açıklanmaya çalışabilir ise de garanti süresinin sona ermesi de bazı durumlarda gizli ayıplar tüketici açısından bir sorun teşkil etmez. Bu konuya aşağıda değineceğiz. 1- Aracı 2. el olarak satın alan kişinin “tüketici” sıfatı hakkında açıklamalar Tüketici nedir? Kime “tüketici” denir? Önce bu soruların cevabını vermeye çalışalım Tüketici “Ticari veya mesleki olmayan amaçlarla hareket eden gerçek veya tüzel kişiyi” ifade eder. Bu tanım, Tüketicinin Korunması Hakkında Kanundan alınmıştır. Bir malın, örneğin otomobilin motosikletin hatta bir konutun ikinci el olarak satın alınması, o malı satın alan kişinin alıcının “tüketici” sıfatı taşımasına engel değildir. Dolayısıyla, “tüketici” niteliğinde bulunan bu kişi, aracı, sıradan bir vatandaştan satın almış dahi olsa, aracın sıfır kilometre satışını yapan satıcıya otomobil bayisi, galerici karşı Tüketicinin Korunması Hakkında Kanun’dan kaynaklanan haklarını ileri sürme ve kullanma olanağına sahiptir. Bu ikinci el alıcının elbette, aracı kendisine satan kişiye karşı yöneltebileceği hakları da bulunmaktadır. Bu hakları konusunda detaylı bilgiye İkinci El Araç Satışında Satıcının Ayıptan Sorumluluğu başlıklı makalemizden ulaşabilirsiniz. 2. el araç satın alan kişiler, her durumda tüketici sıfatına sahip olamazlar Burada dikkat edilmesi gereken husus şudur; eğer aracı satın aldığınız kişi “tüketici” sıfatına haiz değilse, örneğin araç, bir şirketten veya galericiden satın alınmışsa, aracın sıfır kilometre satışını yapan satıcıya veya ithalatçıya veya üreticiye karşı Tüketicinin Korunması Hk. K. hükümlerine göre başvurmak söz konusu olmaz. Nitekim aracın son sahibi, aracın bir önceki sahibinin haklarına halef olmaktadır. Örneğin aracı, bir şirketten veya galericiden satın aldıysanız şirket veya galerici tüketici sıfatına haiz olmadığına göre ticari şirketler veya galericilik yapanlar tüketici sıfatını kazanamazlar sadece aracı size satan bu satıcıya şirket veya galericiye karşı TKHK hükümleri gereği başvurabilirsiniz. Aracın sıfır kilometre olarak satışını yapan bayiye veya ithalatçıya veyahut da üreticiye karşı dava açamazsınız. Yargıtay 13. HD. / 2014 tarihli kararı Eğer siz de ayıpla karşılaştığınız aracınızı bir galerici veya şirketten satın aldıysanız 2. İkinci El Araç Satışında Satıcının Ayıptan Sorumluluğu başlıklı makalemizi okumalısınız. Konunun daha iyi anlaşılabilmesi bakımından bir örnek üzerinden ilerlemek daha uygun olacaktır. Örneğin, internette, ikinci el araç ilanı gördünüz ve aracı beğenerek aracın ilk sahibinden veya sonraki sahiplerinden fakat galerici veya şirket harici birinden satın aldınız. Satın aldıktan sonra kullanmaya başladığınızda araçtan anormal bir ses gelmekte olduğunu duyduysanız, bu ses, kullanım ile ortaya çıkan gizli ayıp niteliğinde olup garanti süresinin dolmuş olması da sorumluluğu ortadan kaldırmayacağından, bu ayıp dolayısıyla aracın “0” sıfır kilometre satışını yapmış olan otomobil bayisine başvurabilirsiniz. Böylesi bir başvurunun sizden önceki araç sahibi tarafından yapılmış olup olması da önemli değildir. Elbette bu ayıp, aracın yaşına veya kilometresine göre normal bir durum ise haklarınızı kullanmanız mümkün olmayacaktır. Burada anlattıklarımız daha çok, garanti süresi henüz bitmemiş veya yeni bitmiş 3-5 yaşındaki araçlar ile ilgilidir. 2- “2. el araçta ayıp” hangi koşullarda söz konusu olur? Hangi sorun ve arızalar ayıp niteliğindedir? “Ayıp kavramı ile satılan malda ortaya çıkan ve alıcının o maldan tümüyle ya da gerektiği gibi yararlanmasını engelleyen eksiklikler ve aksaklıklar gibi özürler ifade edilmek istenir.” ZEVKLİLER Aydın / AYDOĞDU Murat, Tüketicinin Korunması Hukuku, B. 3, Ankara 2004, s. 104. “2. el araçta ayıp” maddi, hukuki ya da ekonomik eksiklik şeklinde ortaya çıkabilir. Maddi ayıp, malın, taraflarca kararlaştırılmış olan örnek ya da modele uygun olmaması ya da objektif olarak sahip olması gereken özellikleri taşımaması, ambalajında, etiketinde, tanıtma ve kullanma kılavuzunda, internet portalında ya da reklam ve ilanlarında yer alan özelliklerinden bir veya birden fazlasını taşımaması, satıcı tarafından bildirilen veya teknik düzenlemesinde tespit edilen niteliğe aykırı olmasıdır. Hukuki ayıp, mal üzerinde hukuken bir kısıtlamanın varlığı haciz, rehin, yakalama kararı gibi ile olur. Sıfır araçlarda genelde böyle bir ayıpla karşılaşılmaz. Ekonomik ayıp ise; alıcının maldan beklediği yararlanma ve kullanma olanağını azaltan ve ekonomik değerini düşüren ayıplardır. ZEVKLİLER Aydın, AYDOĞDU Murat; Tüketicinin Korunması Hukuku, Ankara, 2004, Yargıtay kararlarına yansıyan ve “ayıp” olarak nitelendirilen durumlara örnekler nelerdir? Ayıplı araçlarda tüketici haklarının devreye girdiği ve Yargıtay kararlarına yansıyan durumlara örnekler şu şekilde gösterilebilir. “araçta seyir halindeyken sekme yaparak motorun stop etmesi-yokuşlarda stop etme-arıza lambalarının yanması ve göstergelerin tamamının sıfırlanması şeklinde arıza” “aracın boya kalınlığının fabrikasyon değerlerinin üzerinde çıkması” “aracının susuz kalıp hararet yapması ve motorun yanması” “arıza lambasının yanması” “araçtaki start/stop sisteminin alındığı andan bu yana sürekli arızalanması” “aracın bagaj kapağında boydan boya bir çizgi ve boya çökmelerinin olması” “her iki tarafında marşpiyel bölgelerinde vernik soyulması olarak tabir edilen boya atma sorunu olduğu” “aracın herhangi bir yerinden mutad olmayan yüksek bir ses gelmesi” “şanzımanının arızalı olması” “aracın motorunun arızalı olması” Yine, yukarıdaki örneklere ek olarak, 2. el araçta ayıp denilince, “aracın, koltuklarının kumaşında, motorunda, şasesinde, bagajında, kaportasında ya da şanzımanında ortaya çıkabileceği gibi normal kullanımdakinden farklı olarak bazı garip ve rahatsız edici seslerin duyulması” gibi durumlar da söz konusu olabilir. Araçlarda karşılaşılabilecek ayıp ve arızalara; aracın herhangi bir yerinden gelen garip bir ses, turbo sisteminde meydana gelen bir arıza, yağ keçelerinde/hortumlarında kaçak, fazla yağ veya yakıt sarfiyatı, motordaki güç kaybı, rölantinin düzgün olmaması, kaportasında göçük veya dalgalanma olması vb. durumlar örnek verilebilir. Görüldüğü üzere ayıp hemen her şekilde karşımıza çıkabilir. İşte bu gibi durumların hepsi “2. el araçta ayıp” olduğunu gösterir ve ayıplı araçlarda tüketici haklarını gündeme getirir. Ayıplı araçlar ile ilgili emsal Yargıtay kararlarını ise buradan okuyabilirsiniz. Tüketicilerin, kanunda kendilerine tanınan haklarını kullanabilmeleri açısından önemli olan; ayıbın, kullanım hatası mı veya dış etken kaynaklı mı yoksa imalat/üretim kaynaklı mı olduğudur. Bu da bilirkişi incelemesi ile anlaşılacaktır. 3- İkinci 2. el olarak satın alınan araçlarda, garanti süresinin dolup dolmaması araçtaki ayıpların, gizli veya açık ayıp olup olmadığına göre önem arz eder. Gizli ayıp – açık ayıp ayrımı Açık ayıplar, satılan malda gözle görülebilen ve makul düzeyde bir insanın yapabileceği basit bir muayene ile anlaşılabilen ayıplardır. Örneğin; otomobilin aynasının olmaması, boyasında büyükçe bir çizik, kazıntı izi olması gibi. Gizli ayıplar ise basit muayene ile tespit edilemeyen ve malın kullanılması ile ortaya çıkan ayıplardır. Örneğin; otomobilin elektronik aksamının arızalı olması, bir veya birden çok parçasının boyalı olması gibi. “Ortaya çıkan ayıp gizli ayıp niteliğinde ise, garanti süresinin dolmuş olması bu aracın üreticisi, ithalatçısı veya 0 sıfır kilometre satışını yapan kişinin sorumluluğu ortadan kaldırmaz. Böylesi bir durumda, alıcı araç sahibi, malik 6502 sayılı Tüketicinin Korunması Hakkında Kanun hükümlerine dayanarak hak talebinde bulunma olanağına sahiptir.” Yargıtay Hukuk Genel Kurulu/2009 PİYASADA “CVT” OLARAK BİLİNEN OTOMATİK ŞANZIMANA SAHİP BİR ARACIN 3. SAHİBİ OLAN BİR MÜVEKKİLİMİZİN ARACINDA YAŞADIĞI SORUNUN ÇÖZÜMÜ İÇİN BAŞVURDUĞUMUZ BİR DOSYAYA SUNULAN BİLİRKİŞİ RAPORU ŞU ŞEKİLDEDİR GARANTİ SÜRESİ SONA ERMİŞ BU ARACIN ŞANZIMANININ KARŞILIĞINDA DEĞİŞTİRİLMESİ GEREKTİĞİNİ İFADE EDEN İTHALATÇI FİRMA YETKİLİLERİ ALDIĞIMIZ BU RAPOR SONRASINDA MÜVEKKİLİ SERVİSE DAVET ETMİŞ VE ARACIN ŞANZIMANINI ÜCRETSİZ OLARAK DEĞİŞTİRMİŞTİR! Görüldüğü üzere aracın garanti süresinin sona ermesi, gizli ayıplar söz konusu olduğunda bir sorun teşkil etmez. Garanti süresinin dolmuş olması, garanti ile ilgili hakların kullanımını engeller. Oysa ki tüketicilerin misliyle değişim, ücretsiz onarım, bedel iadesi, bedelde indirim gibi haklarının aracın garantisi ile ilgisi bulunmamaktadır. 2. el araçtaki ayıp gizli mi yoksa açık ayıp mıdır? 2. el araçtaki ayıbın gizli mi yoksa açık ayıp mı olduğu, konusunda uzman örneğin üniversitelerin otomotiv ana bilim dalında görevli kişiler, otomotiv mühendisleri veya makine mühendisleri gibi bilirkişiden alınacak rapor ile belirlenecektir. 4- Zaman aşımı konusu Mevzuat hükümlerine göre, yukarıda da izah etmeye çalıştığım ayıba karşı sorumlu tutulanların ayıplı maldan sorumluluğu ayıp daha sonra ortaya çıkmış olsa bile malın tüketiciye teslimi tarihinden itibaren iki yıllık zaman aşımına tabidir. Ancak, satılan malın ayıbı, tüketiciden satıcının ağır kusuru veya hile ile gizlenmişse zaman aşımı süresinden yararlanılamaz. Satıcının kusuru veya hilesi, zaman aşımı süresi içerisinde ortaya çıkan ayıbın tamir edilmesi amacıyla kendisine başvurulduğunda bu ayıbı giderip gideremediği, gideremiyor ise ayıbı gizlemeye çalışıp çalışmadığına göre değerlendirilecektir. Örneğin, araç, 0 sıfır kilometre satın alındıktan 1,5 yıl sonra ortaya çıkan ayıbın giderilmesi için servise başvuran alıcıya veya ikinci el satın alan kişiye araçta bir ayıp olmadığı söylenmiş olabileceği gibi bazen de ortaya çıkan ayıp, uygun bir şekilde onarılmadığı halde onarılmış gibi gösterilebilir. İşte bu gibi durumlarda, satıcının kusuru veya hilesinden bahsedilir ki bu durumda zaman aşımı söz konusu olmaz. Daha net bir ifade ile, araç satın alındıktan 1,5 yıl sonra, ortaya çıkan ayıp için servise başvurulduğunda, bu ayıbın giderildiği belirtilerek araç tüketiciye teslim edildikten 3-4 yıl sonra bile bu ayıp kendisini tekrar gösterecek olursa satıcının kusuru veya hilesi var kabul edilecek, satıcının zaman aşımı savunması değer görmeyecektir. Konuyla ilgili olmak üzere, Yargıtay 13. HD’nin bir kararında şöyle denmiştir “2-Davacının, tarihinde davalı G… Otomotiv Ltd. Şti.’nden satın aldığı araçta üretim hatası bulunduğu ve gizli ayıplı olduğu, dosyadaki delillerden anlaşılmıştır. Ancak mahkemece, davalı G… Otomotiv Ltd. Şti.’nin süresinde zamanaşımı definde bulunduğu gerekçesiyle, bu davalı hakkındaki davanın, zaman aşımı nedeniyle reddine karar verilmiştir. Dava konusu araç, ile tarihleri arasında aynı arıza nedeniyle çekiş düşüklüğü beş kez yetkili servise götürülmüştür. Dosyadaki deliller karşısında araçta üretim hatası bulunup bunun gizli ayıp olduğunda kuşku yoktur. Yetkili servis istasyonları, arıza ve ayıbı doğru ve tam teşhis edebilecek, en kısa sürede ve tam anlamıyla giderebilecek elemanları bulundurmak zorundadır. Deneme yanılma ile aracı tamire çalışan ve parça değişikliği yoluna giden servis çalışanlarının serviste bulundurulmasının sonuçlarının tüketiciye mâl edilmesi düşünülemez. Servisin tüketiciyi sonuç alınamayan tamirlerle oyalaması ve arızanın belli periyotlar ile tekrarlaması karşısında, davada zaman aşımının varlığından söz edilemez. Mahkemece, davalı G… Otomotiv Limited Şirketi açısından davanın asası hakkında karar verilmesi gerekirken, yazılı şekilde zaman aşımından davanın reddi, usul ve yasaya aykırıdır.” Yukarıda detaylı bir şekilde anlatmaya çalıştığım ve kanun metninden de anlaşılması gereken tüketici, aracı sıfır kilometre satın almış kişi olabileceği gibi, ikinci el satın almış kişi de olabilir. Aracın ikinci el satın alınmış olması bu aracın sıfır kilometre olarak satışını gerçekleştiren bayinin veya üreticinin veya ithalatçının sorumluluğunu ortadan kaldırmaz. Konuyla ilgili Yargıtay Hukuk Genel Kurulu kararında şöyle denmiştir “… malın alıcı tarafından daha sonra başkasına ve hatta onun tarafından da başkalarına satılmış olması … garanti süresi dolmuş olmadıkça, son alıcı sıfatıyla o malın maliki olan gerçek veya tüzel kişinin tüketici sıfatı taşımasına engel değildir… Otomobil, garanti belgesi ile birlikte satılması zorunlu olan bir maldır ve garanti süresi içinde el değiştirmesi durumunda dahi garanti borcu ortadan kalkmaz; satın alan tüketici de sağlanan garantiden yararlanabilir. Somut olayda, davacının dava konusu aracı ticari veya mesleki bir amaçla edinmediği çekişmesiz ve bu nedenle de yukarıda belirtilen kanun hükümleri çerçevesinde -garantiye ilişkin koşulların mevcut bulunması halinde- tüketici olarak kabul edilmesi gerektiği açıktır. … ORTAYA ÇIKAN AYIP GİZLİ AYIP NİTELİĞİNDE İSE, GARANTİ SÜRESİNİN DOLMUŞ OLMASI SORUMLULUĞU ORTADAN KALDIRMAZ. Böylesi bir durumda, alıcı malik 4077 sayılı Tüketicinin Korunması Hakkında Kanun hükümlerine dayanarak hak talebinde bulunma olanağına sahiptir…” Benzer şekilde, Yargıtay 13. Hukuk Dairesinin 2015 yılında verdiği bir kararda şu ifadelere yer verilmiştir “Davacılar, davacı … tarafından 2005 model ….. aracın tarihinde 2. el olarak satın alındığını, … aracın tamamlayıcı parçası olan ve güvenlik için önemli olan hava yastığının ayıplı olmasından dolayı aracın gizli ayıplı olduğunun tespit edildiğini ileri sürerek gizli ayıplı aracın misli ile değiştirilmesine karar verilmesini istemişlerdir. … Mahkemece hükme esas alınan bilirkişi raporlarında araçta bulunan hava yastığındaki hatanın üretimden kaynaklandığının ve aracın gizli ayıplı olduğunun açıkça belirlenmesi ve tüketici olan davacı …’ ın 4077 sayılı Yasanın 4. maddesinde kendisine tanınan seçimlik haklardan aracın ayıpsız misli ile değiştirilmesini istediği gözönünde bulundurularak aracın ayıpsız misli ile değiştirilmesine karar verilmesi gerekir.” Görüldüğü üzere 2005 yılında ilk kez trafiğe çıkmış bir araç, 2009 yılında ikinci sahibi tarafından satın alınmış ve daha sonra bu aracın imalattan kaynaklı gizli ayıplı olduğu 2. el araçta ayıp olduğu tespit edilmiştir. Bu durumda tüketici, tanıdığı ve yukarıda belirttiğim seçimlik haklarından dilediğini kullanabilir. 5- 2. el satın alınan aracın ayıplı olduğunun anlaşılması halinde haklarınız nelerdir 6502 sayılı Tüketicinin Korunması Hakkında Kanun 11. maddesinde; “1 Malın ayıplı olduğunun anlaşılması durumunda tüketici; a Satılanı geri vermeye hazır olduğunu bildirerek sözleşmeden dönme, b Satılanı alıkoyup ayıp oranında satış bedelinden indirim isteme, c Aşırı bir masraf gerektirmediği takdirde, bütün masrafları satıcıya ait olmak üzere satılanın ücretsiz onarılmasını isteme, ç İmkân varsa, satılanın ayıpsız bir misli ile değiştirilmesini isteme, seçimlik haklarından birini kullanabilir. Satıcı, tüketicinin tercih ettiği bu talebi yerine getirmekle yükümlüdür…” denilmiştir. Belirtmek gerekir ki bu haklar, sadece aracı ikinci el satın alan kişi değil pek tabii aracı sıfır kilometre satın alan kişi açısından da geçerlidir. Yukarıda, tüketicinin, satılanı geri vermeye hazır olduğunu bildirerek sözleşmeden dönme, satılanı alıkoyup ayıp oranında satış bedelinden indirim isteme, aşırı bir masraf gerektirmediği takdirde, bütün masrafları satıcıya ait olmak üzere satılanın ücretsiz onarılmasını isteme, satılanın ayıpsız bir misli ile değiştirilmesini isteme haklarına sahip olduğu belirtmiştik. Sözleşmeden dönme hakkı, sözleşme bedelinin tüketiciye iade edilmesini, satış bedelinden indirim isteme hakkı yapılacak bilirkişi incelemesi ile aracın değer kaybının sorumlulardan tahsilini, ücretsiz onarılmasını isteme hakkı, aracın ücretsiz onarılmasını, ayıpsız bir misli ile değiştirilmesini isteme hakkı ise, aracın ayıpsız yenisi ile değiştirilmesini gerektirir. Tüketici onarım hakkını kullanmışsa, garanti süresi içerisinde sık arızalanması nedeniyle maldan yararlanamamanın süreklilik arz etmesi veya tamiri için gereken azami sürenin aşılması veya tamirinin mümkün bulunmadığının anlaşılması hallerinde, diğer seçimlik haklarını dönme, bedelde indirim, ayıpsız misli ile değiştirilmesini isteme kullanabilir. Satıcı bu talebi reddedemez. Tüketicinin bu talebinin yerine getirilmemesi durumunda satıcı, bayi, acente, imalatçı-üretici ve ithalatçı müteselsilen sorumludur. Diğer tüm hakların nasıl uygulanacağı anlaşılabilir ise de burada, uygulamaktan çekinilen bir diğer hak olan satılanın ayıpsız bir misli ile değiştirilmesini isteme hakkı ve sonuçlarından bahsedeceğiz. Bir çok kişi, aracı ikinci el satın aldığı için, otomobil bayisinden aracın ayıpsız misli ile değiştirilmesini talep edemeyeceğini düşünse de bu düşünce tamamen hatalıdır. Ayıpsız misli ile değişim talep eden tüketicinin, davaya kadar, hatta dava açtıktan sonra aracı kullanmış olması, satıcı, bayi, acente, imalatçı-üretici ve ithalatçıyı yasal sorumluluktan kurtarmaz. Zira; tüketici, baştan beri sözleşmeyi ayakta tutarak malın ayıpsız bir yenisi ile değiştirilmesini istediğine göre, ayıpsız yeni mal kendisine teslim edilinceye kadar, elindekini iade yükümlülüğü altında değildir. Yukarıda izah etmeye çalıştığım koşullara uygun bir dava sonucunda verilen mahkeme kararı aracın ayıpsız misli ile değiştirilmesi icra dairesine sunulduğunda satıcının elinde çoğu zaman olduğu gibi davaya konu karardaki gibi bir araç bulunmayabilir. Bu durumda icra müdürlüğü, borsa veya ticaret odası gibi yerlerden sorarak bu aracın güncel değerini belirleyecektir. Örneğin 0 sıfır kilometre araç fiyatı ise aynı aracın ayıpsız 3 yaşındaki modelinin değeri yaklaşık olacaktır. Önemle belirtmek gerekir ki aranan değer, aracın ikinci el kullanılmış değeri değildir. Bir yanda otomobil bayisinde satışa sunulan “0” sıfır kilometre 2017 model bir araç diğer yanda yine aynı bayide satışa sunulan 3 yaşında “0” sıfır kilometre bir araç olduğunu düşünün. Belirlenmeye çalışılan değer işte bu 3 yaşındaki aracın değeridir. Söz konusu aracın o güne kadar kullanılmasının da hiçbir önemi yoktur. Anlatılan şekilde belirlenecek bu değere icra mahkemesinde itiraz mümkündür. İşte bu şekilde araç değeri belirlendikten sonra tüketici aracı ikinci el veya sıfır kilometre satın alan kişi aracı karşı tarafa iade edecek karşı taraf da belirlenen bedeli tüketiciye iade edecektir. Tarafların edimi aynı anda gerçekleştirilmesi gereken edimler olup, davalar sonuçlanıp kesinleşinceye kadar tüketicinin aracı iade etme zorunluluğu söz konusu değildir. Süreç içerisinde yaşanacak olası kaza vb. durumlarda aracın değer kaybının bilirkişi tarafından belirlenerek tüketiciye ödenmesi gereken bedelden düşülmelidir. 6- 2. el araçta ayıp konusu ile ilgili emsal Mahkeme kararı var mı? Bir müvekkilimizin, 2. el olarak satın almış olduğu aracı ile ilgili olarak, tüketici vekili olarak yer aldığımız bir davada verilen kararın tümü, firmaların rekabet haklarına saygı ilkesi gereği bir takım bölümleri gizlenerek aşağıya aktarılmıştır TÜRK MİLLETİ ADINA İZMİR 8. TÜKETİCİ MAHKEMESİ GEREKÇELİ KARAR ESAS NO 2015/… KARAR NO 2016/… HAKİM … 29… KATİP … 18…. DAVACI … VEKİLİ Av. ORHAN AKA – … İZMİR DAVALI … LTD ŞTİ VEKİLİ Av. … DAVALI … AŞ VEKİLİ Av. … İHBAR OLUNAN … OTOMOTİV – … DAVA Ayıp Nedeniyle Misliyle Değiştirme DAVA TARİHİ 09/11/2015 KARAR TARİHİ 02/12/2016 KARAR YAZIM TARİHİ 02/12/2016 Mahkememizde görülmekte bulunan Ayıp Nedeniyle Misliyle Değiştirme davasının mahkememizde yapılan açık yargılaması sonucunda; GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ İDDİA Davacı vekili dava dilekçesi ile müvekkilinin müvekkilinin dava dışı şahıstan davaya konu … … marka … 2012 Model Dizel Manuel Hatchback … şase ve … motor numaralı otomobili 10/07/2014 tarihinde satın aldığını, gerek garanti süresi içerisinde, gerek garanti süresinden önce ve gerek garanti süresinden sonra otomobilde tekrar eden ve üretimden kaynaklanan ayıplar bulunduğunu, yetkili servis tarafından bu ayıpların giderilemediğini, bu sebeplerle dava konusu otomobili üreten davalı .. Şirketi ile bu otomobili dava dışı kişiye satan diğer davalı …Şirketinin otomobili misli ile değiştirmelerine karar verilmesini talep etmiştir. CEVAP Davalı .. vekili cevabında, dava konusu otomobilde imalattan kaynaklanan ayıp bulunmadığını, mevcut olan ayıpların kullanıcı hatasından olduğunun kabulu gerektiğini bu nedenle davanın reddine karar verilmesini talep etmiştir. Davalı … vekili cevabında, talebin zamanaşımına uğradığını otomobildeki ayıpların imalat kaynaklı olmadığını, kullanıcı hatasından ortaya çıktığını bu yüzden haksız davanın reddine karar verilmesini talep etmiştir. İhbar olunan … usulüne uygun tebligatlar yapılmış ancak cevap verilmemiştir. DAVA Ayıp Nedeniyle Malın Misliyle Değiştirmesi Talebine ilişkindir. DELİLLER Taraflarca ibraz ve talepleri üzerine celp edilen deliler, bu meyanda araç satış sözleşmesi, otomobil ile ilgili yetkili servislerce düzenlenen servis kayıtları, ekspertiz raporu, aracın çekildiğine dari belgeler, ruhsat belgeleri, İzmir 7. Tüketici Mahkemesinin 2015/… sayılı dosyası ile bu dosyadaki makine mühendisi bilirkişinin raporu ve tüm deliller incelenerek dosya içerisine konulmuştur. Mahkememizce dava konusu otomobil bilirkişi marifetiyle keşfen incelenmiş, keşfe katılan uzman bilirkişi dosya kapsamını da inceleyerek verdiği rapor ve ek raporunda dava konusu otomobilin … tarihinde … isimli kişi tarafından davalı … şirketinden satın alındığını, bilahare 10/07/2014 tarihinde bu şahıs tarafından davacıya satıldığını, dosya içindeki servis kayıtlarına göre 2 yıllık garanti süresi içerisinde 31/05/2012 tarihinde ön camın değiştirildiğini, 16/12/2013 tarihinde enjektör temizliği yapıldığını, 21/12/2013 tarihinde ”aracı en yakın zaman servise götür” uyarısı vermesi üzerine turbo şarjın, motor kontrol modulünün ve turbo ara soğutucu contasının değiştirildiğini, 26/12/2013 tarihinde ”100-120 km arası hızlarda alt taraftan uğultu şeklinde ses geliyor” şikayeti üzerine araçta mekanik veya elektronik bir problem gözlemlenmediği şeklinde servis fişi düzenlendiğini, 04/02/2014 tarihinde aracın Tur Assist Firmasınca Ege Mod Otomotive çekildiğini, 04/02/2014 tarihinde ”araç gaz yemiyor en yakın zamanda servise götür, uyarısı veriyor” şikayeti ile yapılan başvuru üzerine ücretsiz kapatma işçiliği, eksoz sıcaklık sensörünün yerine takıldığını, önden çekişli ara mil contasının değiştirildiğini, ön difransiyel taşıyıcı kapağı contasının değiştirildiğini, şanzuman yağı, şanzuman alt conta, aks keçisinin değiştirildiğini, kontrol yapıldığını, ses duyulmadığının tespit edildiğini, 07/02/2014 tarihinde ”aracın altından yağ damlası var 100-120 km hız arasında uğultu sesi geliyor, kalkışta vibrasyon şeklinde uğultu sesi var yokuş kalkış desteği devrede kalıyormuş gibi” şikayeti ile başvuruda bulunduğunu, serviste önden çekişli ara mil contasının değiştirildiğini, ön difransiyel taşıyıcı kapağı contasının değiştirildiğini, şanzuman yağı, şanzuman alt conta, aks keçisinin değiştirildiğini, anormal bir ses duyulmadığının tespit edildiği şeklinde servis fişi düzenlendiğini, garanti süresi dolduktan sonra 26/04/2014 tarihinde Tur Assit firmasınca …Yetkili Servisi … Otomotive çekildiğini, frenlerin tutmamasından yakınıldığını, servisçe garanti süresinin bitmesi nedeniyle ücret alınacağının bildirildiğini, aracın bir tamirci de geçici bir çözüm ile tamir ettirildiğini, daha sonra aynı arızanın tekrar ortaya çıktığını ve başka bir tamirci tarafından vakum popmasının değiştirildiğini, 09/07/2014 tarihinde yetkili servisce sağ ön koltuk airbag soketinin onarıldığı, ön porye rulmanlarının hafif ses yapmasının giderildiğini, sol sis farının kurutulduğunu, 11/09/2015 tarihinde … firmasının raporuna göre sağ ön şase uç kısmında bükülme, motor kaputu ve sağ ön çamurlukta sökülme ve takılma, turbo intercoler borularında yağ kaçığı, göğüslük sağ kısmında deformasyon görülerek motor kaputu, ön tampon, sağ ön çamurluk, sağ ön kapı ve sağ marşbiyelin boyalı olduğunun tespit edildiğini, yapılan bu tespitler ışığında yaptığı değerlendirmede yedek parça değişimi ve onarıma rağmen servisle arızanını giderilemediğini, arızanın imalattan kaynaklanan gizli ayıp olduğunu, kullanıcı hatası bulunmadığını, öte yandan dava aşamasına davacı tarafça yapılan küçük kazalar nedeniyle araçta toplam TL değer kaybı oluştuğunu, hukuki takdirin mahkemeye ait olduğunu bildirmiştir. GEREKÇE – DELİLLERİN DEĞERLENDİRİLMESİ Yukarıda kısaca izah edildiği gibi dava konusu davalılardan… şirketinin ürettiği, … … marka … Model Dizel Manuel Hatcback … şase ve … motor numaralı otomobilin … tarihinde ”0” km olarak diğer davalı … Şirketi tarafından dava dışı … satıldığı, bu kişi tarafından da … tarihinde davacıya satıldığı, garanti süresi içerisinde otomobilin ayrıntıları mahkememizce dinlenen uzman bilirkişinin raporu ile bununla paralellik arz eden tespit bilirkişisinin raporunda belirtildiği gibi birçok kere arızalandığı, yetkili serviste garanti kapsamında ücretsiz tamir gördüğü, ancak arızaların giderilemediği, tekrar ettiği, bu ayıpların üretimden kaynaklı gizli ayıplar oldukları kullanıcıdan kaynaklı ayıplar olmadıkları keza garanti süresinin bitiminden sonrada benzer veya farklı arızalar/ ayıplar ortaya çıktığı, imalattan kaynaklı bu gizli ayıpların aracın satın alınması aşamalarında kullanıcı tarafından fark edilmesinin mümkün olmadığı, tüketicinin araçtan beklediği faydanın sağlanamamasının süreklilik arz ettiği göz önünde tutulduğunda, 4077 Sayılı TKHK’nun 4 ve 13/3 Maddeleri, 6502 Sayılı Kanunun 11 ve 56/3 Maddeleri göz önüne alındığında davacı tüketicinin ücretsiz onarım hakkını kullanmış olsa da otomobilin garanti süresi içeresinde tekrar arızalanması, tamamen tamir edilememesi ve tüketicinin otomobilden beklediği faydayı sağlayamamasının süreklilik arz etmesi durumları karşısında davacı tüketicinin diğer seçimlik hakkını otomobilin misli ile değiştirilmesini talep etme hakkının ortaya çıktığı ve kabulü gerektiği, bunun için de dava konusu otomobilin ve kendi kusuru ile oluşan TL değer kaybının davalılara iadesi şartı ile otomobilin mislinin üretici ve satıcı olan davalılarca davacıya verilmesi gerektiği kanaatine varılarak ve dava değeri /07/2014 tarihli noter satış sözleşmesinde ki değere, TL değer kaybı eklenmek suretiyle tespit edilerek davanın kabulüne dair aşağıdaki hüküm tesis edilmiştir. Her ne kadar davalılardan … vekili talebin zaman aşımına uğradığını bu nedenle davanın reddi gerektiğini ileri sürmüş ise de 4077 Sayılı TKHK’nun 4/4 Maddesi ve 6502 Sayılı TKHK’nun 12/1 Maddesindeki 2 yıllık zamanaşımı süresinin dava açma süresi değil malın tüketiciye tesliminden itibaren ayıpların ortaya çıkması süresi olup, otomobil ilk alıcıya 11/02/2012 tarihinde satılmış olup bilirkişi raporlarında ayrıntılı şekillerde belirtilen gizli ayıplar bu tarihten 11/02/2014 tarihine kadar yani garanti süresi içerisinde ortaya çıktığından ve davacı halefiyet gereği dava açtığından davanın zamanaşımına uğramadığı kanaatine varılarak bu talebi kabul edilmemiştir. HÜKÜM Yukarıdaki gerekçelerle; Davanın KABULÜ ile, Dava konusu otomobilin ve TL değer kaybı bedelinin davacı tarafca davalı tarafa iadesine ve OTOMOBİLİN AYIPSIZ MİSLİNİN DAVALILAR TARAFINDAN DAVACIYA VERİLMESİNE, 29,20 TL başvurma harcı ile TL karar ve ilam harcının davalılardan müteselsilen alınarak hazineye irad kaydına, Davacı tarafça mahkememizdeki dava dolayısıyla harcanan 199,00 TL tebligat ve posta gideri, 400,00 TL bilirkişi ücreti ve 195,40 TL keşif harcı olmak üzere toplam 794,00 TL yargılama gideri ile tespit dosyası nedeniyle harcanan 195,40 TL tespit keşif harcı, 250,00 TL tespit bilirkişi ücreti olmak üzere toplam 445,40 TL olmak üzere her iki yargılama gideri toplamı TL yargılama giderinin davalılardan alınarak davacıya verilmesine, Artan veya kullanılmayan gider avansının yatırana iadesine, İlişkin taraf vekillerinin yüzüne karşı, gerekçeli kararın tebliğinden itibaren iki hafta içinde mahkememize veya mahkememize gönderilmek üzere eş düzeyde başka bir yer mahkemesine verilecek dilekçeyle istinaf yolu açık olmak üzere verilen karar açıkça okunup usulen anlatıldı. …/12/2016 Katip 18…. E İMZA Hakim 29… E İMZA BU KARAR İZMİR BÖLGE ADLİYE MAHKEMESİ TARAFINDAN VERİLEN ONAMA KARARI İLE KESİNLEŞMİŞTİR! 7- 2. el araçta ayıp konusu ile ilgili emsal Yargıtay kararı var mı? Normalin ötesinde yağ eksilme sorunu yaşanan bir araç ile ilgili olarak verilen Yargıtay 3. Hukuk Dairesi’nin tarihli kararında şu ifadelere yer verilmiştir “Davacı, dava dışı akrabasının davalının ithalatçısı olduğu otomobili tarihinde satın almış olduğunu ve kendisinin de ikinci el olarak tarihinde bu otomobili satın aldığını, kullanılmaya başlanılan otomobilin her on bin km periyodik bakımlarının yapılması için servise götürüldüğünde araçta normalin ötesinde yağ eksilme oluştuğunun farkedildiğini ve yapılan onarım müdahalelerine rağmen bu sorunun halen de giderilemediğini, bu sebeple aracın gizli ayıplı olduğunu ileri sürerek dava konusu otomobilin davalıya iadesi ile bu araç için ödenmiş olan bedelin iadesine karar verilmesini talep ve dava etmiştir…Yukarıda açıklandığı üzere, dava konusu otomobil gizli ayıplı olup, bu ayıp servisçe yapılan tüm tamir ameliyelerine rağmen giderilememiştir. Somut olayda uygulanması gereken 4077 sayılı TKHK. 4/3 maddesi hükmünde yapılan düzenleme uyarınca, tüketici bedel iadesi talebini ithalatçıya karşı da kullanabilecek olup; dosya içinde mevcut olan dava konusu araca ait garanti ekstra sertifikasının garantinin yalnızca mekanik ve elektrik arızaların ücretsiz olarak onarılmasına ilişkin olması tüketicinin seçimlik haklarının sınırlanması sonucunu ortaya çıkarmayacağından Bölge Adliye Mahkemesince yanılgılı değerlendirme ile yazılı şekilde karar verilmiş olması usul ve yasaya aykırı olup bozmayı gerektirir.” Görüldüğü üzere bu dosyaya konu araç 2. el olarak satın alınmıştır. Az yukarıda ifade ettiğimiz üzere aracın 2. el olarak satın alınması bu aracın ithalatçısına karşı Tüketicinin Korunması Hakkında Kanun’dan kaynaklanan hakların kullanılmasını engellemez. Yargıtay 13. Hukuk Dairesi/2018 “Davacı, … isimli bayiden ilk sahibi tarafından satın alınan, daha sonra noter satışı ile devralınan 2012 model Fluence marka otomobilde panel ışıklarının sönmesi ve panelin işlevini kaybetmesi arızası meydana geldiğini, araç arızasının giderilmesi için garanti süresi içerisinde ilk olarak tarihinde daha sonra tarihinde ve en son tarihlerinde yetkili servise başvurarak gösterge panelindeki arızanın giderilmesi amacı ile onarım talebinde bulunulduğu ancak çeşitli parça değişikliklerine rağmen arızanın giderilemediğini tüm bu nedenlerle fazlaya ilişkin hakları saklı kalmak kaydıyla ayıplı aracın bedeli olan TL ile aracın satın alındığı tarih itibariyle işleyecek ticari faizin davalı taraftan tahsiline karar verilmesini istemiştir. Davalı yapılan ticari satım sözleşmesinin tarafı olmadığını, davacı ile akdedilmeyen araç satım sözleşmesinden dolayı hiçbir sorumluluklarının bulunmadığını, dava konusu aracın garanti süresinin tarihinde bittiğini, davacının iddia ettiği şikayetlerin kullanım hatası sonucunda ortaya çıktığını, davacı tarafın araç değişimi talebinde bulunmasının sebepsiz zenginleşmesine neden olacağını savunarak davanın reddini dilemiştir. Mahkemece, davanın kısmen kabul, kısmen reddi ile davacının uhdesinde bulunan … marka 2012 model …plakalı ve … şasi numaralı aracın, üzerindeki davacıdan kaynaklanan tüm takyidatlardan ari bir şekilde davalıya iadesi ile, söz konusu araç için ödenen ve noter satış sözleşmesinde belirtilen TL’nin aracın iade tarihinden itibaren işleyecek yasal faiziyle birlikte davalıdan alınarak davacıya verilmesine, davacının fazlaya ilişkin talebinin reddine karar verilmiş; hüküm, davalı vekili tarafından temyiz edilmiştir… hükmün bu şekliyle ONANMASINA, …/2018 gününde oybirliğiyle karar verildi.” Yargıtay 3. Hukuk Dairesi / 2021 “İçtihat Metni” MAHKEMESİ ANKARA BÖLGE ADLİYE MAHKEMESİ 3. HUKUK DAİRESİ İLK DERECE MAHKEMESİ ANKARA 12. TÜKETİCİ MAHKEMESİ Taraflar arasında ilk derece mahkemesinde görülen tazminat davasının kısmen kabulüne dair verilen karar hakkında bölge adliye mahkemesi tarafından yapılan istinaf incelemesi sonucunda; tarafların istinaf başvurularının reddine yönelik olarak verilen kararın, süresi içinde taraflarca temyiz edilmesi üzerine; dosya içerisindeki bütün kağıtlar okunup gereği düşünüldü Y A R G I T A Y K A R A R I Davacı; davalılardan … Motor tarafından ithal edilen ve diğer davalı tarafından dava dışı üçüncü kişiye satılan 2012 … … marka aracı tarihinde satın aldığını, aracın beş yıl süre ile garantisi bulunduğunu, aracı aldığından bu yana beş defa servise gittiğini, araçta birden çok sorun bulunduğunu, aracın seyir halinde iken 1500-2000 devir arasında aşırı şekilde titreme yaptığını, sarsıldığını ve yoğun şekilde duman çıkardığını, beş defa servise gitmesine rağmen arızaların devam ettiğini, seçimlik hakları kullanmak üzere davalılara noter kanalıyla ihtarda bulunmasına rağmen sonuç alamadığını ileri sürerek; fazlaya ilişkin hakları saklı kalmak kaydıyla, aracın ayıpsız misli ile değiştirilmesine, mümkün olmadığı takdirde ödemenin yapıldığı tarihten itibaren işleyecek avans faizi ile birlikte bedelinin iadesine karar verilmesini talep etmiştir. Davalılar, davanın reddini istemişlerdir. İlk derece mahkemesince; malikleri tarafından araçtan yaklaşık 5 yıl faydalanılması, gizli ayıbın tamiri mümkün aktarma organlarından kaynaklı olması, araçtaki değer kaybının araç bedeline oranı dikkate alındığında; aracın ayıpsız misli ile değişimi ya da bedel iadesinin iyi niyet kurallarına aykırı ve satıcı aleyhine orantısızlığa sebep olacağı gerekçesiyle, davanın bedel indirimi talebi yönünden kabulü ile TL’nin dava tarihinden itibaren işleyecek avans faizi ile birlikte davalılardan tahsiline karar verilmiş; karara karşı, taraflarca istinaf başvurusunda bulunulmuştur. Bölge adliye mahkemesince; dava konusu otomobilin ayıplı mal ve ayıbın da gizli ayıp niteliğinde olduğu, ancak bu ayıbın otomobilin kullanımını etkiler nitelikte olmadığı, basit bir onarımla giderilebileceği ve aracın esaslı unsurlarında ayıp bulunmadığı, ancak fatura değeri TL olan araçta mevcut ayıbın ikinci el satışlarda alıcılar nezdinde şüphe ve tereddütlere yol açacağı ve emsallerine göre otomobilde TL değer kaybı oluşacağı, söz konusu değerler dikkate alındığında da tespit edilen ayıp nedeniyle aracın ayıpsız misli ile değişimine yada araç bedelinin iadesine hükmedilmesinin TMK’nın 2. maddesindeki iyi niyet kuralları karşısında taraflar arasındaki menfaatler dengesini ihlal edeceği ve hakkaniyet ilkesine aykırı olacağı gerekçesiyle, tarafların istinaf başvurusunun esastan reddine karar verilmiş; hüküm, taraflarca temyiz edilmiştir. 1 Davalıların temyiz isteminin incelenmesinde ; 6763 sayılı yasa ile 6100 sayılı HMK’ya eklenen ek 1. madde uyarınca, aynı Kanunun 362. maddesinde öngörülen kesinlik sınırı tarihinden itibaren TL’ye çıkartılmıştır. İstinaf incelemesi sonucunda verilen hüküm, karar tarihi itibariyle davalılar yönünden kesin niteliktedir. HMK’nın 366. maddesi atfıyla aynı Kanun’un 352. maddesi uyarınca, kesin olan kararlar hakkında Yargıtay tarafından temyiz isteminin reddine karar verilebilir. Yukarıda açıklanan nedenlerle, davalıların temyiz istemlerinin reddi gerekir. 2Davacının temyiz isteminin incelenmesinde; Davacı eldeki davada, garanti süresi içerisindeki aracın imalattan kaynaklı ayıp nedeniyle ayıpsız misli ile değişimini, bunun mümkün olmaması halinde bedel iadesini talep etmiştir. Dosyanın incelenmesinde; dava konusu aracın davacı tarafından tarihinde ikinci el olarak satın alındığı, satın alındıktan sonra beş defa titreme şikayeti ile servise götürüldüğü, servisçe yapılan işlemlere rağmen arızanın halen giderilemediği ve devam etmekte olduğu, aracın km de bilirkişi eşliğinde yapılan test sürüşünde 1500-2000 d/d aralığında 60-100 km /h hız aralığında titreme yaptığının tespit edildiği, test sürücü sonucunda hazırlanan bilirkişi raporunda; araçtaki titremenin üretimden kaynaklı olup aracın aktarma organları dolayısıyla meydana geldiği, kullanım hatasından kaynaklanmadığının tespit edildiği ancak bu ayıbın esasa müessir olmadığı, değer kaybına hükmedilmesinin maddi, ekonomik ve hukuki eşitlik sağlayacağı belirtilmiş, derece mahkemelerince de işbu rapor hükme esas alınmıştır. Somut olayda; dava konusu araçta, imalattan kaynaklı gizli ayıbın var olduğu, esasen derece mahkemelerinin de kabulündedir. Ne var ki, araçtaki bu ayıbın yetkili servis tarafından yapılan tüm tamir işlemlerine rağmen giderilemediği, bu nedenle duyduğu güvenin sarsılması nedeniyle araçtan beklediği yararı sağlayamayan davacının seçimlik hakkını kullanmış olduğu da dikkate alındığında, aracın misli ile değişim koşulları oluşmuştur. Buna göre, ilk derece mahkemesince; davacının, aracın misli ile değişim talebinin kabulüne karar verilmesi gerekirken, yanılgılı değerlendirme ile yazılı şekilde karar verilmiş olması, usul ve yasaya aykırı olup, bozmayı gerektirir. İlk derece mahkemesi kararının, yukarıda açıklanan nedenlerle bozulmasına karar verilmiş olduğundan, HMK’nun 373/1. maddesi uyarınca, işbu karara karşı davacı tarafından yapılan istinaf başvurusunun esastan reddine ilişkin bölge adliye mahkemesi kararının da kaldırılmasına karar verilmiştir. SONUÇ Yukarıda açıklanan nedenlerle 6100 sayılı HMK’nun 373/1. maddesi uyarınca temyiz olunan bölge adliye mahkemesi kararının KALDIRILMASINA, aynı Kanun’un 371. maddesi uyarınca ilk derece mahkemesi kararının davacı yararına BOZULMASINA, peşin alınan temyiz harcının istek halinde temyiz eden davalılara iadesine, dosyanın ilk derece mahkemesine, kararın bir örneğinin de bölge adliye mahkemesine gönderilmesine, 20/05/2021 tarihinde oy birliği ile karar verildi.” *** Eğer sizler de, bu veya benzeri problemler yaşamaktaysanız, hemen her ilde bulunan çalışma arkadaşlarımız ile sizlere yardımcı olabiliriz. Bunun için “Bize Ulaşın” bölümünü kullanabilirsiniz. Bu makalenin tüm hakları saklıdır. Alıntı yaptığınıza ilişkin link vermek suretiyle makalemizi paylaşabilirsiniz. Kaynak belirtmeksizin makalelerimizden alıntı yapılması durumunda yasal işlem başlatılmaktadır. Google Hacizli araç sahibi olan insanlar arabalarıyla yurtdışına çıkıp çıkamayacaklarını merak etmekte ve bu konuda kesin bir şekilde yanıt almak istemektedirler. Tabii ki hacizli araçlar yurtdışına çıkabilmekte ve yurtdışında bir süre kalarak ülkemiz sınırlarına tekrardan giriş yapabilmektedir. Ancak burada önemli olan hacizde böyle bir şerhin olup olmadığıdır. Yani eğer hacizli araçlar statüsünde olan bir otomobilin yurtdışına çıkış yasağı konuldu ise aracın çıkışına müsaade edilmeyecektir. Yalnız üzerine haciz olan fakat böyle bir şerh bulunmayan araçların ise yurtdışına çıkabilecekleri belirtilmektedir. Bu hususta uzman kişiler ve avukatlar da mal sahiplerini doğru biçimde yönlendireceklerdir. Dolayısıyla siz de bu şekilde bilgi edinebilirsiniz. Hacizli Araç Trafikte Dolaşım Mümkün mü Hacizli aracın trafikte olmasında herhangi bir sakınca yoktur. Tek problem aracın yakalama kararının olup olmamasıdır. Eğer araç yakalama kararına takıldı ise trafikte dolaştığı esnada çevrilirse bağlanmakta ve trafikten men edilmektedir. Dolayısıyla hacizli araçlar trafikte dolaşabilir mi söylemlerine bu yanıtı vermek isabetli olacaktır. Yine de mal sahiplerinin hacizli araçları hakkında bu tarz bilgileri mutlaka önceden almaları makuldür. Eğer siz de hacizli araçlar ile trafikte dolaşabilir miyim diye sorarsanız bu cevapla karşılaşabilirsiniz. Türkiye’de hacizli araç almanın ve satmanın suç olmadığını eklerken aracın tescil işlemlerinin de tamamlanacağını dip not olarak bildirmeliyiz. Hacizli Araç Ülke Dışına Nasıl Çıkar Eğer hacizli olan ve üzerinde belirli şerhler bulunan bir aracın ülke dışına çıkması için bu işlemle ilgili bir şerh olmaması gerekmektedir. Yani aracın yurtdışına çıkamayacağı yönünde şerh olmadığı takdirde araç ile ülke değiştirmek mümkündür. Özetle hacizli araçlar ülke dışına nasıl çıkar konusunda belirtilebilecek şeyler bundan ibarettir. Yüklü borcu olan ve özellikle bankanın temlik koyduğu hacizli araçlar için pek fazla yurtdışı opsiyonunun olmadığını da ekleyelim. Yine de bu konuya ilişkin bilgileri haciz şartlarından öğrenebilir ve detayları uzmanlarla görüşebilirsiniz. Türkiye sınırları içerisinde hacizli aracın dolaşımda olması açısından hiçbir şekilde yakalama kararına haiz olmaması gerektiğini de hatırlatmak istiyoruz. Post Views

araç yakalama kararı nasıl çıkar